Како и кај купе, концептот на Camaro Кабриолет претставува опојна мешавина – прогресивен дизајн кој останува доследен на брендот. Тој дизајн вклучува класична долга хауба/кратка палуба и широк став на аглите на тркала кои демонстрираат дека возилото ја прегрнува природата дури и кога е во мирување.
Кабриолетот е придвижуван од V8 мотор со голем вртежен момент кој ги движи задните тркала преку мануелна трансмисија. Четвороседот исто така се одликува со независна суспензија на тркалата и диск кочници на сите четири тркала.
Потполно современ кабриолет
Бисерната “Hugger Портокалова“ боја на Camaro кабриолетот која е комбинација на три бои е современо обновување на класичната нијанса, која беше понудена во 1969 година. Таа е надополнета со две темносиви спортски ленти. Модерната интерпретација на класичната боја и темните акцентирани ленти го рефлектираат наследството на Camaro, додека тој овозможува длабока и потполно современа појава.
Концептот на Camaro кабриолетот вози на 21-инчни предни тркала и 22-инчни задни тркала. Тркалата имаат длабоки чинии, дизајн со пет краци, централни секции со светли надворешни рабови и портокалови контури на рабовите. Бандажите во боја на јаглен совршено ги дополнуваат темносивите ленти на каросеријата.
Дополнителни детали за дизајнот понудени со Camaro кабриолетот:
- Tonneau покривка над преклопениот кров
- ‘Halo’ предни светла
- LED задни светла
- Заден спојлер со LED-lit CHMSL
- Врата за полнење гориво инспирирана од трки
- Отвор на хауба инспириран од Corvette Z06
- Заден браник инспириран од класичниот Camaros
Погледнете ја внатрешноста
Camaro кабриолетот има едноставна, но корисна внатрешност која содржи елементи инспирирани од дизајнот на моделот стар 50 години. Новата “светла и темна“ внатрешна шема на бои го подобрува воздушестото чувство на кабриолетот и потсетува на класичниот “забест“ изглед, додека спојува боја од платина со три слоја која ги истакнува панелите на вратите и инструмент таблата, придонесувајќи на крајот јасно, модерно чувство.
Како и Camaro Купе, кабриолетот се карактеризира со инструмент табла инспирирана од првата генерација на Camaro (1967 – 1969), вклучувајќи дизајн од сложени округли показатели, сместени во квадратчиња. Тие имаат длабок, тродимензионален изглед, со бело лице и црвени стрелки.
Вниманието кон деталите е видливо преку ентериерот, вклучувајќи го мазниот алуминиумски завршеток на рамките, рачките на седиштата и безбедносните појаси. Менувачот и педалите се направени од алуминиум. Воланот има детализиран, вдлабнат дизајн со три краци и предните седишта се споени со шарки во централниот дел – подобро отколку страните – за интегриран изглед. Се користи одделно копче за стартување на автомобилот. Брзинометарот и мерачот на вртежи прецизно си заземаат позиција кога моторот ќе оживее.
